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    「股票大全」李海港:東風標致全力加速 Q2銷量??50%

      新浪汽車訊(劉婧發自上海)在人事板塊經歷大幅調整的背后,東風標致在市場層面正迎來蛻變。6月25日,新一代東風標致408公布預售價格,剛上任不到1個月的神龍汽車商務副總經理呂海濤、東風標致品牌部總經理李海港悉數到場。在這場個人“首秀”中,李海港向媒體透露,東風標致今年上半年銷量有望增長32%,下半年增速還將進一步提高??v觀國內合資車企,除了風頭正勁的長安福特,或許沒有其他企業的成長性可與東標相比。

      月銷量同比猛增50% 改變悄然發生

      今年上半年,東風汽車入股標致雪鐵龍的相關資訊長期盤踞各大媒體要聞區域,對雙方合資公司業績的關注度反而不高。但在李海港看來,二者結盟后,東風標致最大的改變就是銷量。

      據介紹,到6月底,東風標致銷量有望達到18.2萬輛,同比增長32%,是市場平均增速的3倍。更令李海港興奮的是,相比年初,4~6月的單月銷量增速更快,同比增長達到50%以上。

      “上半年的增長出乎預料,”李海港說。對市場熱情的預計不足,導致東風標致部分熱銷車型缺貨。以4月剛上市的標致2008為例,該車前兩個月已接到1.5萬個用戶訂單,供不應求。由于整體產能緊張,甚至連標致301都曾出現缺貨。這在以往是很難想象的。

      升藍戰略啟動以來,密集的新車投放所帶來的累加效應正在東風標致身上顯現。從2013年到2015年,東風標致要在27個月內投放6款新車,平均4個月一款新車。隨著新408的推出,下半年東風標致銷量預計將迎來更高速增長?!靶?08 8月底在成都上市,今年最后4個月的銷量預期是3萬~3.2萬輛,月均近8000輛,”李海港說。在他看來,東風標致完成全年37.2萬輛的目標,問題不大。這意味著它將比去年銷量增長37%。

      打造產品強“腰” 力推T+STT動力組合

      東風標致現有主力產品劃分為3個產品群。其中,301+308組合擔負走量任務,并負責開拓3~6線市場,二者總計月銷量1.3萬~1.4萬輛;2008+3008雙劍合璧,意在SUV藍海,這對組合的月銷量也已突破萬輛;408+508兄弟則承擔品牌提升的任務。

      從價位級別看,408位于東風標致的中間偏上段位。李海港將這個位置比作“腰”?!跋褡闱蛞粯?,中場要強,腰要強。我們現在的腰還不夠強,”他說。

      今年上半年,現款408累計銷售約3萬輛。與諸多A+級市場競品的表現相比,這一成績多少有些黯然?!捌放埔蛏献?,必須要有10萬元以上的重量級車型,”李海港希望新408能挑起這個重擔。該車對標車型為速騰、??怂?,從市場目標看,新408的月均銷量將比現款提高50%以上。

      新408是神龍公司基于標致全球最新高效模塊化EMP2平臺上打造的首款車型,被視作東風標致技術的集大成者。它配備1.6THP渦輪增壓直噴發動機,全系標配STT發動機智能啟停系統,自動擋車型標配標致第三代6速手自一體變速箱,百公里綜合油耗降至6L,官方給出的節油率可達20%。All in One集成觸控系統、智能泊車輔助系統、自動巡航系統、盲區探測和胎壓監測系統等一系列科技配備,大幅提高了其性價比。

      “T+STT組合”,這是東風標致對渦輪增壓直噴發動機和STT微混動力系統的簡稱。隨著首款微混車型的推出,東風標致希望能將“T+STT”打造成猶如“TSI+DSG”那樣人盡皆知的黃金動力組合標簽。在明年將推出的改款508上,人們還將看到這一標簽。

      渠道下沉與線下推廣并重 電商發力

      在產品布局、技術升級到位之后,東風標致將在銷售網絡下探方面進一步做嘗試?!皬某鞘蟹植伎?,東風標致的銷量呈倒金字塔型,一二線城市表現很好,四五六線城市銷量比較小,”李海港說。

      與競爭對手的直筒型或正金字塔型相比,東風標致意識到自身需要在四五線城市加強補課。在301這款適合四五線城市銷售的產品到位后,在渠道、營銷及終端提升方面,它正逐漸向這類線城市傾斜。

      “品牌向上,網點向下?!崩詈8劭偨Y渠道建設思路。目前,東風標致在全國擁有427家4S店,預計年底可增至480家,覆蓋全國300個地級市。它還鼓勵經銷商加速布局二級銷售店,預計年底將有二級網點800家。

      配合渠道下沉所做的系列線下推廣,也讓東風標致嘗到了甜頭。今年3月開啟的東風標致301之路活動,選取40城市進行線下試駕、體驗,取得了良好的市場回饋。從前期預熱到后期宣傳僅3個月的時間里,該活動幫助301收取了2萬多個線索,成交2700輛車。

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